Forskarna har också studerat hur vissa specifika tekniska förbättringar som turboladdare har använts, antingen för att öka motorns effekt eller för att minska motorstorleken och på så vis även minska bränsleförbrukningen. - Det finns skillnader mellan till exempel Volvos och Saabs sätt att använda turboladdare, säger Frances Sprei, huvudförfattare till studien Challenges for end-use energy efficiency - Studies of residential heating and personal transportation in Sweden. ESverige har, ur ett europeiskt perspektiv, bilar som i genomsnitt drar 20 procent mer bränsle än resten av Europa. Det är främst de stora bilarna som blivit större. Det är positivt med de nya miljöbilarna men i den nya miljöbilsdefinitionen tillåts bilar som körs på alternativa bränslen att överskrida genomsnittet av bränsleförbrukning än den övriga svenska bilparken. - Det krävs tydligare signaler på att minskad bränsleförbrukning är en viktig åtgärd om vi vill bättre utnyttja de tekniska förbättringar som faktiskt sker mot effektivare motorer, säger Frances Sprei.