Sett till klimatnyttan motsvarar det ett minskat nettoutsläpp på 120 000 ton koldioxid – eller det sammanlagda utsläppet av koldioxid som drygt 20 000 svenskar ger upphov till under ett år. Volvo har då gått efter Naturvårdsverkets siffror, där varje svensk släpper ut cirka 5,7 ton koldioxid per år (2006). Naturvårdsverket räknar med 65 procents reduktion vid körning på E85 och att 90 procent av körningen görs på E85. Volvo har räknat med att Volvos flexifuelbilar ersätter motsvarande bensinbilar från Volvo. Den minskning på runt 120 000 ton som miljöbilarna inklusive klimatneutraliseringen svarar för motsvarar ungefär vad de drygt 20 000 invånarna i en stad av Visbys storlek släpper ut på ett år. – När vi räknade på vad vår kraftigt ökade försäljning av miljöbilar inneburit i minskad klimatpåverkan fick vi fram ett resultat som saknar motstycke på vår marknad, konstaterar Anders Wahlén, miljötalesman på Volvo Personbilar Sverige. – Resultatet inspirerar och nu intensifierar vi miljösatsningarna i och med modellåret 2009, säger han. Minskningen består dels av det faktum att flexifuelbilars nettoutsläpp av koldioxid i sig självt är betydligt lägre, dels att Volvo Personbilar Sverige kompenserar kvarvarande utsläpp motsvarande 4 500 mils körning med kvalitetssäkrade, så kallade CDM-projekt enligt FNs reglemente – dessutom med Gold Standard status, som 50-talet miljöorganisationer står bakom. Jämfört med första halvåret förra året har Volvos miljöbilsförsäljning ökat med 134 procent enligt Bil Swedens statistik. Marknaden som helhet har en ökning på 89 procent. Volvo leder med en marknadsandel för miljöbilar på 25 procent. I dag är närmare 90 procent av de bilar Volvo Personbilar Sverige säljer antingen en flexifuel eller en dieseldriven bil.