Teamet körde på rekordtiden 5,694 sekunder vilket innebar vinst i Sverige och den snabbaste tiden på tävlingen i Tyskland. På Santa Pod i England hölls sista tävlingen för säsongen, men dessvärre gick fläktremmen av och bilen fick bryta redan efter första kvalificeringen. - Detta orsakades av att kraften av de 1000 hk tog ut sin rätt på en bil som, på grund av dåligt väder, var tvungen att köra tävlingen i en långsammare och mer kontrollerad hastighet än de 5,60 sekunder som den är byggd att köras på, säger föraren Ulf Leanders. Detta haveri gav teamet en plågsam väntan på att de andra tävlande skulle avsluta sina körningar innan de var övertygade om att de var European Champions 2008. Leanders sammanlagda resultat ledde till segern med 355 poäng, 20 poäng före andraplatstagaren. Med hjälp av Haas EC400 horisontalaxelmaskin har teamet tagit fram 10 olika versioner av sin slirkoppling i år. De har själva använt två av dessa och för att bidra till utvecklingen och prestandan, har andra team använt fem till. Ett av dessa team körde i klassen “Pro Modified" och, även om de missade det europeiska rekordet med 1/100-dels sekund, hade bilen snabbaste sluthastighet på 383 km/h. FIA European Championship är uppdelat i fem tävlingar som hålls på olika ställen i Europa. Som tidigare vinnare i tävlingen 2006 och med ett framgångsrikt år 2007, var Leanders Bros säkra på att de hade möjlighet att ta hem segern vid 2008 års FIA European Championship.