De allra flesta tejper är baserade på material som inte är vattenlösliga. Det finns mängder av tejpade produkter som används utomhus. De flesta lister och emblem som sitter på dagens bilar är t ex monterade med dubbelhäftande tejp. Trafikskyltar av aluminium kan vara monterade med dubbelhäftande tejp. De flesta av dessa har akrylbaserade häftämnen. Som vid all limning bör man också intressera sig för materialet man fogar emot. Kan det på materialet bildas svaga oxider i kontakt med fukt? När man använder lim så är som regel limmet flytande under en viss tid innan det stelnar. Det är den tid limmet har på sig att komma i kontakt med ytan. Ju högre viskositet limmet har desto sämre blir som regel kontakten. (Det är därför man som regel får bättre resultat om man applicerar en lågviskös primer på ytan före limmet.) Dubbelhäftande tejp är flytande material som aldrig stelnar. Limmet har därför obegränsad tid på sig att komma i kontakt med underlaget. Det kryper allt längre in i ytprofilen och lämnar ett allt mindre utrymme för vatten. Det är viktigt att inse att initialt kanske tejpen bara har kontakt med topparna i ytans profil. Då finns det stort utrymme för vatten under tejpen. Tejpen bör få ett antal dygn på sig innan det utsätts för vatten. Ju längre tid desto bättre... Naturligtvis finns det tejper av olika kvalitet. Det är inte oväsentligt vilken man väljer. Tjockare, dubbelhäftande tejper har ibland en bärare av cellplast. På båda sidor av denna bärare är häftämnet applicerat. Vad denna bärare har för egenskaper inverkar också på livslängden. De bättre av konstruktionstejperna har ingen bärare, utan består av limämne rakt igenom.