Bakom framgången ligger ett innovativt konstruktionsarbete för vilket företaget nominerades till konstruktionsutmärkelsen Swedish Steel Prize 2008. Övergången till höghållfast stål har medfört att en tredjedel av transportkostnaderna försvunnit och monteringen går cirka 20 procent snabbare. - Höghållfast stål ger tydliga fördelar, säger José Cabrera Cuevas, teknisk chef på Silos Cordoba. Det krävs mindre mängd material för att få en lika stark eller till och med starkare konstruktion än tidigare. För oss har det gett stora möjligheter i konstruktionsarbetet och vi har fått fram mycket konkurrenskraftiga produkter. Från början fanns en tvekan på marknaden mot de nya silokonstruktionerna i höghållfast stål. Kunderna förväntade sig tunga konstruktioner som bevis på tillräcklig styrka. Idag är kundernas attityd positivare, snabbare montering uppskattas liksom färre lastbilar för att transportera alla delar. – För en tid sedan hade vi en leverans till Slovakien som vägde 1200 ton och krävde drygt 30 lastbilar, säger José Cabrera Cuevas. Tidigare hade samma leverans vägt 1500 ton och krävt 42 lastbilar. Här sparade vi över 12 kubikmeter diesel tack vare de höghållfasta stålen. Förutom att kostnaderna sjönk minskade utsläppen. De höghållfasta täckplåtarnas tjocklek varierar beroende på var i silon de ska sitta. Ju högre upp desto tunnare. I stort sett varje silo är måttbeställd. Spännvidden på tillverkningen är stor, från små silobyggnader på några meter till de största som är över 30 meter höga och dryga 20 meter i diameter. Volymen på de största är cirka 20 000 kubikmeter. För en sådan konstruktion krävs cirka 1200-1300 täckplåtar och mängder med bärande konstruktionsdelar.