Millturn innebär kort att en svarv, horisontell eller vertikal, också är utrustad med drivna verktyg som gör att maskinen kan brotscha, gänga, fräsa och i vissa fall också slipa. - En av de mest uppenbara fördelarna med detta är ju att man kan utföra åtskilliga fler operationer på samma uppspänning. På engelska finns uttrycket "clamp once" och det hade vi som en röd tråd i vårt seminarium. Har du väl spänt upp en detalj, gör så mycket som möjligt innan du tar ner den, säger Ulf Dickner, key account manager, och fortsätter: - Vi vill att fler ska använda den här tekniken, inte bara för att vi har maskiner för detta, utan mer för att den ökar företagens konkurrenskraft, både nationellt och internationellt. På seminariet riktades fokus mot tre typer av millturnmaskiner. - Horistontella millturnsvarvar har funnits länge. 1984 lanserade vår leverantör WFL den första sådana maskinen och det som idag finns på marknaden är efterföljare till detta. Därefter kom vertikala maskiner, karusellsvarvar utrustade för att klara av enklare bearbetning, till exempel att kunna borra ett hål uppifrån. De maskinerna har utvecklats en hel del och idag kan man göra mycket mer i dessa, konstaterar Ulf Dickner. - Den tredje och nyaste maskintypen är horisontella, femaxliga fleroperationsmaskiner där själva bordet kan "speedas" upp så att det går att karusellsvarva i dessa. De har inte funnits i speciellt många år. Målsättningen med seminariet var enligt Dickner inte att stå och presentera maskiner och deras leverantörer. - Vi ville prata om tekniken och dess fördelar. Vi säljer sådana maskiner och det gör konkurrenterna också, och kan vi få upp intresset för tekniken så bjuder vi gärna på den hjälpen, säger han. För att understryka detta bestod ena halvan av seminariet av ett studiebesök hos verkstadsföretaget Alfa Laval. - De har använt sig av millturnteknik ganska länge och alla tre maskintyperna jag nämnde tidigare fanns att beskåda. Deltagarna kunde verkligen se hur tekniken används och förstå den och dess fördelar, berättar Ulf Dickner vidare. Seminariet lockade drygt 45 deltagare från ett tjugotal företag och det var fler än man hade räknat med. Hur pass utbredd är då den här tekniken idag? - Den är mest utbredd när det gäller horisontalsvarvar. Där finns det idag många maskintyper som klarar av detta. När det gäller karusellsvarvar, så är den marknaden i Sverige väldigt begränsad. Det handlar då om svarvar med kanske flera meters diameter. Den stora potentialen finns däremot för de horisontella fleroperationsmaskinerna. Där finns det en relativt stor marknad som fortfarande är ganska obearbetad, konstaterar Ulf Dickner. En fördel med millturn är förstås att bearbetningstiden kortas, men det är inte allt. - Snabbheten är en fördel, men inte minst logistiskt är det här en intressant teknik. Jag har själv varit produktionstekniker och då planerades en veckas tid i verkstaden för varje deloperation. En detalj med fyra deloperationer hade alltså en genomloppstid på en månad. Kan dessa operationer istället göras på en timme så är ju mycket vunnet. Man kan leverera tidigare, man minskar "produkter i arbete", sänker lagerkostnader etc. Sedan är det också så med NC-maskiner att är detaljen en gång uppspänd så blir den väldigt noggrann. Alla bearbetningar som sker efter den första blir rätt. Ska detaljen plockas upp och ner flera gånger så finns det alltid ett riskmoment att den inte hamnar exakt rätt. Så ska man sammanfatta fördelarna med millturn så är det tid, pengar och noggrannhet som man vinner. En som bekräftar den här bilden är Kjell Sundbom, produktionsteknisk chef vid Alfa Laval. - Vi har använt millturn ganska länge, men dock inte fullt ut. Det är vi inne på att göra nu. Vi har alltid strävat efter att ha en så komplett bearbetning som möjligt och det vi använt är ett horisontellt koncept med svarv som också kunnat göra en viss del borrning och fräsning. Den kapaciteten har varit lite begränsad för våra behov och möjligen lite klen också, och därför har vi nu styrt om och tittat på vertikala karusellsvarvar. Samtidigt har vi också letat efter fräsmaskiner som också kan svarva och det har vi hittat nu och investerat ganska tungt i, berättar Sundbom. Alfa Laval har alltså en lång erfarenhet av millturn som koncept. - Vi har också sett mycket av de moderniseringar som skett både av tankarna kring millturn och själva maskinerna. När det gäller genomloppstider så visar grova utkast i vårt senaste projekt på en möjlig minskning till halva tiden jämfört med konventionell fräsning, för just den operationen. Det handlar alltså inte om en halvering av den totala produktionstiden, men det finns ändå stora tidsmässiga besparingar att göra, konstaterar Kjell Sundbom, som på seminariet höll ett föredrag om just detta. Från Alfa Laval deltog också Oskar Bruce, chef för Operations Development High speed Separators som föredragshållare. Hans föredrag tog upp fördelar och fallgropar och hur man väljer rätt teknik och maskinleverantör. - Att ha en projektmodell, eller mer specifikt en investeringsmodell att jobba efter är en nyckel för att lyckas med en maskininvestering. Med en struktur att följa minskar risken att någon aktivitet glöms bort i processen. Sedan finns det en mer teknikorienterad sida i detta också. När är en ny teknik eller lösning från en leverantör mogen att satsa på? Det gäller att noggrant utvärdera detta, säger Oskar Bruce och fortsätter: - Till syvende och sist är det dock relativt enkla kriterier som man fattar sina beslut på. Vilken serviceförmåga och kompetens har den tilltänkte leverantören/maskinbyggaren/agenten där du som företagare är verksam? Utöver detta finns ganska enkla tekniska saker som den ena eller andra tekniken kan falla på. En leverantör kan exempelvis kombinera två tekniker i en maskin, och det kan då få genomslag på som gör att maskinens tänkta arbetsområde inte går att utnyttja fullt ut. Det gäller att tänka på allt sådant när man ska välja teknik och leverantör och därav är investeringsmodellen ett bra verktyg för att säkra att alla aspekter granskas, konstaterar Oskar Bruce.