Den tunga julklappen serverade de franska ägarna till kvarvarande 160 anställda, deras anhöriga och hela Torsås kommun onsdagen 15 december 2010. När tillverkningen nu definitivt flyttas är det en utveckling som pågått ända sedan AP Parts sålde företaget till Faurecia. Då med 700 anställda. Bit för bit har enheten i Torsås slaktats och verksamhet flyttats successivt österut. Strategin för företaget är att koncentrera såväl forskning som utveckling och design till Tyskland och Frankrike och till "mer konkurrenskraftiga regioner i Europa", typ Tjeckien. När stommen i företagets verksamhet i Torsås, grenrörsproduktionen, började avvecklas var det också början till slutet. De löften om produktion utanför kärnverksamheten som då utfärdades visade sig inte hålla. - Den produktionen har inte utvecklats i den takt som var planerad, förklarade företagsledningen i Torsås. Lars Larsson, med erfarenhet från 25 år i svensk bilindustri, blir nu projektledare för avvecklingen: - Det blir en gradvis avveckling och avsikten är att alla ska jobba kvar precis som vanligt. Eftersom det rör sig om ett stort varsel är det väl troligt att alla kommer att vara kvar i minst sex månader, sa han bland annat. Han berättade också att Faurecia inte i nuläget har några planer på att ragga ersättningsindustri till Torsås - men man vill förstås gärna bli av med både byggnader och mark. (Källa: Östran)