Drygt 250 deltagare från 20 länder samlas för att diskutera och presentera sina forskningsresultat. Ett av många heta ämnen på konferensen är att få fler tåg att komma i tid.

– Frågan hur man ska öka punktligheten är förstås lika het i många andra länder som den är i Sverige. Ett annat viktigt område är avregleringen av järnvägstrafiken, där Sverige ligger långt framme, säger Anders Peterson, biträdande professor i trafiksystem vid Linköpings universitet och huvudansvarig för konferensen.

Under RailNorrköping kommer forskarna att presentera arbeten som handlar om planering och styrning av järnväg.

Konferensen har stor bredd och några av de områden som kommer att tas upp är planering av underhåll, tågklarering, strategisk planering av infrastruktur, kapacitetsanalys, punktlighets- och förseningsanalys, planering av fordonsresurser, analys av passagerarflöden, godstågstrafik och förarstöd.