Volvo Lastvagnar startade för sex år sedan CKD-tillverkning i Zelenograd utanför Moskva. Denna är sedan länge för liten då efterfrågan på lastbilar har ökat kraftigt i Ryssland. Den nya fabriken ligger i Kaluga, 20 mil sydväst om Moskva och kommer att försörja marknaderna i Östeuropa inom den så kallade CIS-regionen, som omfattas av de nya tullreglerna. Beroende på lastbilstyp blir importtullen mellan 5 och 25 procent. Anläggningen har en kapacitet på 10 000 Volvo- och 5 000 Renaultlastbilar. Monteringen kommer att förses med hytter från Umeå, motorer från Skövde och växellådor från Köping. Volvo Lastvagnar har idag 39 verkstäder i Ryssland, varav två helägda Volvo Truck Center i S:t Petersburg och Moskva. En tredje Volvo-ägd verkstad kommer senare i år att invigas i anslutning till den nya fabriken i Kaluga. Under januari-november 2008 levererades 5 466 nya Volvolastbilar till ryska kunder, jämfört med 3 904 lastbilar för motsvarande period 2007. Samtidigt importerades ungefär 5 000 begagnade Volvolastbilar. Den ryska marknaden bedöms långsiktigt ha en fortsatt stor tillväxtpotential. Som följd av den globala lågkonjunkturen har efterfrågan på lastbilar försvagats. Det rullar idag ungefär 50 000 Volvo lastbilar på vägarna i Ryssland.