Emag har utvecklat en ny metod för simultan slipning, med två motgående slipskivor och ett mothåll. Detta möjliggör extremt korta sliptider. Denna patenterade tresidiga stödstruktur medger väsentligt högre matning vid bearbetning av vevaxlar – cykeltiderna kan minskas med upp till 70 procent. - Det är första gången vi har en sådan här träff och vi blev glatt överraskade av intresset. 96 deltagare från Norrland till Skåne, säger Tony Jansson, försäljningschef för GVS-Gruppen, Emags svenska dotterbolag. Vid simultan slipning bearbetas ett arbetsstycke av två slipskivor samtidigt från motsatta håll. Därmed neutraliseras de axiella matningskrafterna och vevaxeln hålls fast av enbart friktionen! För att tangentiella krafter inte ska uppstå används ett fast mothåll i maskinbasen. Därmed säkerställs att arbetsstycket är ordentligt inspänt och inte ger efter vid belastning! Elimineringen av de axiella såväl som de tangentiella krafterna medger en aggressivare matning. Hög matning i kombination med dubbla slipskivor leder till väsentligt lägre cykeltider. Bearbetningstiden för vevaxlar kan minskas med upp till 70 procent jämfört med traditionell slipning och med 50 procent jämfört med CBN-slipning. Maskindesignen presenterar ett nytänkande jämfört med allt annat i marknaden: Huvudspindel upptill, dubbdocka nedtill, två tvärgående slider, slipspindlar till högar och vänster – vardera med en CBN-kompatibel effekt om 30 kW och skärhastighet om 150 m/s. "Gap control" och automatisk balansering är andra integrerade funktioner. Slipskivorna byts enkelt, med ett vanligt kors som mothåll, tack vare de vertikalt placerade verktygshållarna, med kort kona och flänsad kontaktyta. En annan viktig egenskap för VTC 315 DS är att huvudspindeln i de flesta fall inte kräver motordrift – en positiv effekt av de motverkande skärkrafterna – och därmed blir programmeringen mycket enklare. En roterande pinol i dubbdockan garanterar låg vridfriktion och att vevaxeln sitter säkert. VTC 315 DS är utrustad med två mätsensorer. Längdriktningen bestäms med ett mätdon monterat på en svängbar arm. Diametern mäts med ett processintegrerat mäthuvud. Processmätning sker främst vid inställningar. Under produktion räcker det med efterkontroll – den låga arbetstemperaturen i VTC 315 DS garanterar att toleranskraven hålls. Två integrerade omskärpningsspindlar, med fasta ljudsensorer och en max. hastighet om 15 000 rpm, medger simultan skärpning av slipskivorna. Därmed reduceras ställtiderna signifikant. Eftersom vevaxlarnas ramlagerytor måste tillverkas med högsta precision färdigbearbetas detaljen oftast i en och samma inspänning. Den verkliga utmaningen är tillverkningen av vevlagerytor (pin bearings). Så här långt har två vedertagna metoder varit tillgängliga – antingen s k pin chasing eller bearbetning med excentermaskiner. Pin chasing-metoden är mer flexibel men matningsgraden är lägre än för excenter-metoden. Nackdelen med excenter-metoden är att varje ny vevaxel-variant kräver chuckbyte. VTC 315 DS kombinerar det bästa från båda metoderna – simultan slipning med två sliphjul och excenter-inspänning. Därmed möjliggörs cylindrisk slipning med hög matning. För att uppnå högsta möjliga flexibilitet har en ny chuck utvecklats. Med automatiserad slaglängdsjustering och tillräckligt med frigångsutrymme kan vevaxlarna färdigbearbetas i en och samma uppspänning Stödlager kan bearbetas simultant med flänsslipning. Med denna metod är det också möjligt att bearbeta flänsar och vevtappsända vertikalt. Ett flertal gränssnitt för automatisering är tillgängliga. VTC 315 DS kan t ex kombineras med en skyttel eller med en eller två robotar. En annan fördel med VTC 315 DS är det minimala utrymmeskravet – endast ca 20 kvm, inklusive elskåpet!